В Мариупольской мэрии поговорили о спасении горэлектротранспорта

21.06.2012 10:46:00

Вчера, 20 июня, под председательством городского головы Мариуполя Юрия Хотлубея состоялось очередное заседание исполнительного комитета городского совета. В качестве основного вопроса повестки дня был рассмотрен вопрос «О состоянии и мероприятиях по дальнейшему усовершенствованию и развитию транспортного обслуживания жителей города», об этом сообщает пресс-служба горсовета.

В своем выступлении и.о. заместителя директора ТТУ Василий Малярчук рассказал о работе предприятия, в числе возможностей по увеличению доходов ТТУ назвал пересмотр действующих маршрутов в сторону отказа от их дублирования троллейбусами и маршрутными такси, а также повышение существующих тарифов.

Но с таким предложением не согласился городской голова Юрий Хотлубей. Он подчеркнул, что повышать тарифы на проезд в троллейбусах и трамваях город не будет. По его словам, 80% пассажиров в городском электротранспорте – граждане льготных категорий, поэтому решить проблемы за счет оставшихся 20% пассажиров просто не реально. Городской голова поручил руководству ТТУ отработать вопрос более эффективного использования подвижного состава, поскольку сегодня из 143 единиц, находящихся на балансе предприятия, на линию выходят лишь 100, а остальные представляют собой своеобразный балласт. Кроме того, Юрий Хотлубей призвал профильные службы ускорить разработку проекта по устройству троллейбусного сообщения между АС–2 и микрорайоном «Западный», реализация которого будет производиться за счет средств областного бюджета.

По информации начальника отдела транспорта и связи городского совета Виталия Аврамова, пассажирские перевозки в Мариуполе осуществляются сегодня силами коммунального предприятия «Мариупольское трамвайно-троллейбусное управление», шести предприятий разной формы собственности и восьмидесяти частных предпринимателей. На сегодняшний день в городе функционирует 11 трамвайных, 12 троллейбусных и 58 автобусных маршрутов, 13 из которых работают в обычном режиме с предоставлением всех льгот, предусмотренных законодательством Украины. Ежедневно на маршруты города выходит порядка 55 трамваев, 45 троллейбусов и более 400 автобусов.

По словам начальника отдела транспорта и связи, в 2011 году на эти цели из государственного бюджета была выделена субвенция в сумме 21,5 млн. грн., в то время как финансирование из местного бюджета составило 33 млн. грн. На 2012 год государственным бюджетом запланирована субвенция порядка 25 млн. грн., а еще 26 млн. грн. будут профинансированы за счет городской казны. Таким образом, основную нагрузку по финансированию перевозок льготных категорий граждан несет именно местный бюджет, в то время как данная статья расходов должна в полном объеме финансироваться за счет государственного бюджета.

Как отметил Виталий Аврамов, несколько лет назад была разработана и утверждена Программа развития городского электротранспорта на 2007–2015 ... Читать дальше »