В Мариуполе общественные деятели требуют возрождения муниципального транспорта и организации транспортного «телефона доверия» 04.11.2011 10:28 | Автор: Alina |
Мариуполь - Транспорт


В свете произошедшего недавно ДТП на улице Набережной, мариупольцы не на шутку обеспокоились транспортной ситуацией в городе.


- Ни для кого не секрет, что в городе с «завидной» регулярностью происходят ДТП с участием маршрутных автобусов и машин такси, принадлежащих перевозчикам-частникам. Только за последнюю неделю СМИ обнародовали несколько таких случаев, - рассказывает Элеонора Гайворонская, председатель ОО «ГО СОВЕСТЬ». - Каждый день тысячи людей пользуются услугами частного маршрутного транспорта и такси, который принадлежит ЧП, т.к. у горожан нет альтернативы частному транспорту. Городской муниципальный транспорт не обеспечивает регулярность и мобильность перевозок в городе, в силу своей малой численности и крайне изношенного состояния.

Городскому голове активисты общественных организаций направили открытое письмо с требованиями улучшить ситуацию с транспортом.

- Опираясь на известные случаи хамского отношения к пассажирам, отказа перевозить льготников, безнаказанности кондукторов и водителей, мы видим только один выход из ситуации: нужно возродить муниципальный транспорт, - делится Элеонора Олеговна. – Почему в Донецке есть муниципальные автобусы на самых удобных и популярных маршрутах, а у нас нет?

Кроме того, в письме есть весьма полезное требование:

«Совместно с ГАИ и правоохранительными органами разработать постоянно действующую систему «телефона доверия» и обязать перевозчиков в каждой «маршрутке» , на видном месте, разместить номер данного телефона, по которому мог бы позвонить любой пассажир, права которого нарушены (нарушение скоростного режима, курение в салоне и т.п.). По сигналу на «телефон доверия» экипаж должен быть незамедлительно снят с маршрута работниками ГАИ, деньги за проезд возвращены пассажирам, которых не доставили на место, а штрафы за нарушения ЗУ пополнят городскую казну».

Если бы такой телефон доверия действительно появился в Мариуполе, то это принесло бы огромную пользу тысячам пассажиров.

Напомним, что ответить на письмо городские власти должны в течение десяти рабочих дней.

Ирина КАПУСТА, 7ya-media.com

http://mariupol.7ya-media.com/newsrazdel/13-transport/2882-v-mariupole-obshhestvennye-deyateli-trebuyut-vozrozhdeniya-municzipalnogo-transporta-i-organizaczii-transportnogo-ltelefona-doveriyar.html

В Мариуполе общественные деятели требуют возрождения муниципального транспорта и организации транспортного «телефона доверия» 04.11.2011 10:28 | Автор: Alina |
Мариуполь - Транспорт


В свете произошедшего недавно ДТП на улице Набережной, мариупольцы не на шутку обеспокоились транспортной ситуацией в городе.


- Ни для кого не секрет, что в городе с «завидной» регулярностью происходят ДТП с участием маршрутных автобусов и машин такси, принадлежащих перевозчикам-частникам. Только за последнюю неделю СМИ обнародовали несколько таких случаев, - рассказывает Элеонора Гайворонская, председатель ОО «ГО СОВЕСТЬ». - Каждый день тысячи людей пользуются услугами частного маршрутного транспорта и такси, который принадлежит ЧП, т.к. у горожан нет альтернативы частному транспорту. Городской муниципальный транспорт не обеспечивает регулярность и мобильность перевозок в городе, в силу своей малой численности и крайне изношенного состояния.

Городскому голове активисты общественных организаций направили открытое письмо с требованиями улучшить ситуацию с транспортом.

- Опираясь на известные случаи хамского отношения к пассажирам, отказа перевозить льготников, безнаказанности кондукторов и водителей, мы видим только один выход из ситуации: нужно возродить муниципальный транспорт, - делится Элеонора Олеговна. – Почему в Донецке есть муниципальные автобусы на самых удобных и популярных маршрутах, а у нас нет?

Кроме того, в письме есть весьма полезное требование:

«Совместно с ГАИ и правоохранительными органами разработать постоянно действующую систему «телефона доверия» и обязать перевозчиков в каждой «маршрутке» , на видном месте, разместить номер данного телефона, по которому мог бы позвонить любой пассажир, права которого нарушены (нарушение скоростного режима, курение в салоне и т.п.). По сигналу на «телефон доверия» экипаж должен быть незамедлительно снят с маршрута работниками ГАИ, деньги за проезд возвращены пассажирам, которых не доставили на место, а штрафы за нарушения ЗУ пополнят городскую казну».

Если бы такой телефон доверия действительно появился в Мариуполе, то это принесло бы огромную пользу тысячам пассажиров.

Напомним, что ответить на письмо городские власти должны в течение десяти рабочих дней.

Ирина КАПУСТА, 7ya-media.com

http://mariupol.7ya-media.com/newsrazdel/13-transport/2882-v-mariupole-obshhestvennye-deyateli-trebuyut-vozrozhdeniya-municzipalnogo-transporta-i-organizaczii-transportnogo-ltelefona-doveriyar.html

Мариупольцам придется дышать смогом еще не меньше двух дней 04.11.2011 13:33 |
Мариуполь - Экология


По данным мариупольских синоптиков, метеоусловия высокого загрязнения продержится в Мариуполе еще дня два.


«Мы даем прогноз только на сутки, поэтому можем сказать, что в ближайшие день-два особенных изменений погодных условий ждать не стоит. Мы берем пробы и выясняем степень загрязнения, для того, чтобы вовремя отправить на предприятия предупреждения о метеоусловиях высокого загрязнения, для того, чтобы они могли снизить количество выбросов на этот период», - сообщили нам в мариупольской метеослужбе.

На данный момент в Мариуполе созданы «идеальные условия» для формирования смога – безветрие, высокая влажность, теплая погода. Смог – не что иное, как выбросы предприятий, которые из-за погодных условий не смогли подняться выше в атмосферу, а остались в приземном слое.

Александра МАКСИМОВА, 7ya-media.com

http://mariupol.7ya-media.com/ekologiya/2891-mariupolczam-pridetsya-dyshat-smogom-eshhe-ne-menshe-dvux-dnej.html

ПР № 206 от 04 Ноября 2011 года

Транспорт

СМЕРТЕЛЬHОЕ ДТП СТАЛО ПОВОДОМ ДЛЯ ПИКЕТА


В минувшую среду возле горсовета состоялся пикет «Мариуполь, скажи свое «нет» беспределу маршрутчиков на дорогах!», организованный Союзом общественных организаций Мариуполя.


Как сказала организатор пикета, председатель ОО «Гражданское объединение «Совесть» Элеонора ГАЙВОРОНСКАЯ, поводом для проведения пикета стало недавнее ДТП на улице Набережной с участием маршрутки, которое унесло жизни двух мариупольцев.

Участники пикета собрались, чтобы почтить память погибших в той аварии, а также чтобы обратить внимание чиновников на проблемы транспорта. Основными требованиями было ужесточить контроль над автоперевозчиками и возродить муниципальный пассажирский транспорт.

Союз общественных организаций подготовил открытое письмо городскому голове Юрию Хотлубею, которое подписали около 30 мариупольцев, пришедших на пикет.

Среди участниц пикета была мариупольчанка Ирина Гавриленкова, которая рассказала немного о погибшем в ДТП водителе «Ланоса» Денисе: ранее он работал водителем на маршрутном такси № 118 и был напарником ее мужа. «Я сама когда-то работала кондуктором в маршрутке, поэтому считаю, что в случившемся, прежде всего, виновато руководство автотранспортного предприятия, а не водитель», - считает она.

И хотя большинство участников пикета были настроены против водителей маршруток, так как не раз были свидетелями их нарушений, с мнением бывшего кондуктора многие согласились, ведь, как известно, рыба гниет с головы.

Отдел новостей «ПР»

http://pr.ua/news.php?new=15083